impianti di sollevamento: gru a bandiera a rotazione elettrica / manuale
Le gru a bandiera sono realizzate per la movimentazione delle merci all'interno dello stabilimento o in un cantiere.
Le gru a bandiera si suddividono in due gruppi:
- Gru a bandiera a rotazione elettrica
- Gru a bandiera a rotazione manuale
Gru a bandiera a rotazione elettrica
Le gru sollevano verticalmente il carico nello spazio tramite il gancio dell'unità di sollevamento
per mezzo degli accessori idonei per tale operazione; traslano il carico nello spazio lungo
l'asse radiale del braccio per mezzo dell'unità di traslazione e asservono un'area di lavoro delimitata,
elettricamente, dal raggio di rotazione del braccio.
La rotazione del braccio della gru, che è montato su
ralla girevole, è assicurata tramite un motoriduttore. L'area circolare asservita dal braccio può,
secondo necessità, essere limitata da finecorsa elettrici, oppure consentire la rotazione continua, senza fine,
del braccio stesso in entrambe le direzioni di marcia attraverso l'utilizzo di collettore rotante di alimentazione.
Tutti i comandi sono attivabili per mezzo di pulsantiera pensile.
Gru a bandiera a rotazione manuale
Le gru sollevano verticalmente il carico nello spazio tramite il gancio dell'unità
di sollevamento (paranco a catena manuale o elettrico) e per mezzo degli accessori idonei
per tale operazione; traslano il carico nello spazio lungo l'asse radiale del braccio per
mezzo del carrello (elettrico o manuale) e asservono un'area di lavoro delimitata dal
raggio di rotazione del braccio.
La gru a mensola è prevista per essere vincolata ad una struttura esistente
(pilastri, pareti, corpi di macchina, ecc.) tramite un sistema di staffe e tiranti oppure con viti di fissaggio o,
previo verifica, con tasselli ad espansione o a fissaggio chimico.
La gru a bandiera in versione a mensola si compone di una struttura
di supporto a mensola che viene bullonata sulla struttura portante (fissata alla parete o ancorata ad un pilastro)
e da un braccio che ruota attorno ad un asse posto sulla mensola stessa.
Le gru a colonna sono generalmente previste per essere vincolate al suolo,
la colonna è autoportante e può essere fissata a terra tramite tirafondi su apposito
plinto di fondazione o, in casi particolari dopo averne accertato la fattibilità, anche con
tasselli ad espansione o a fissaggio chimico.
La gru in versione a colonna è composta da una colonna
fissata tramite tirafondi o bulloni al basamento appositamente dimensionato e da un braccio
che ruota attorno all'asse situato sulla colonna stessa.
Riferimenti normativi
La progettazione e la costruzione delle gru a bandiera, a rotazione elettrica, VALLICELLI è realizzata in conformità con il seguente quadro legislativo/normativo:
Direttive comunitarie
- Direttiva Macchine 98/37/CE, ex 89/392/CEE ed emendamenti : 91/36 CEE, 93/44 CEE, 93/68 CEE
- Direttiva 73/23 CEE - Materiale elettrico in bassa tensione
- Direttiva 89/336 CEE - Compatibilità Elettromagnetica
Norme armonizzate considerate
- EN-292 parti: 1a-2a - Sicurezza del macchinario
- EN-60204-1 - Sicurezza degli equipaggiamenti elettrici
- EN-60204-32 - Sicurezza degli equipaggiamenti elettrici degli apparecchi di sollevamento
- EN-60439-1 - Quadri di comando in bassa tensione
Norme e regole tecniche applicate
- ISO 4301/88 - Classificazione apparecchi di sollevamento
- CNR UNI 10011/88 - Costruzioni in acciaio
- FEM 9941 - Simbologia dei comandi
- FEM 9755 - Periodi di lavoro sicuro
Rumorosità
Il livello di rumorosità emesso dalla gru a bandiera a rotazione elettrica, durante il funzionamento a pieno carico nelle peggiori ipotesi operative (combinando i movimenti), è sempre inferiore al valore di:
- 85 dB (A), misurato ad 1 m di distanza ed a 1,6 m dal suolo.
Criteri di impiego
Determinare in modo adeguato i limiti operativi della gru è la condizione necessaria per garantirne il corretto funzionamento e la completa rispondenza ai regimi operativi di lavoro cui è destinata.
La norma ISO 4301/88 consente di classificare i meccanismi delle gru in funzione delle condizioni di servizio.
I parametri necessari per determinare i limiti di impiego della gru sono, oltre la portata effettiva, lo Stato di sollecitazione ed il Tempo medio di funzionamento giornaliero durante le operazioni di sollevamento e di traslazione/rotazione.
